Het bedrijf neemt de ontwerpen en certificeringen van C-Nautical over en zet daarmee een serieus Europees alternatief in de markt, wat blijkt uit de eerste contracten met Damen en Briese Schiffahrt
Dijvler, een Nederlandse specialist in anker- en afmeerlieren met bijna 50 jaar ervaring in binnenvaartschepen, breidt zijn activiteiten uit naar het segment van de zeeschepen. Het bedrijf heeft de rechten, ontwerpen, tekeningen en certificaten van C-Nautical overgenomen en heeft een nieuw, gestandaardiseerd assortiment anker- en afmeerlieren voor vrachtschepen en Offshore Support schepen ontwikkeld. De eerste bestellingen zullen naar verwachting in 2027 worden geleverd.
Marktleemte na het verdwijnen van leveranciers
Verschillende Europese leveranciers, waaronder C-Nautical, hebben de markt verlaten, deels als gevolg van aanhoudende prijsdruk waardoor de marges onder een houdbaar niveau daalden. Het gevolg was een markt zonder haalbare Nederlandse of bredere Europese alternatieven voor hoogwaardige ankerlieren voor zeeschepen.
Dijvler zag deze leemte als een logische uitbreiding van zijn bestaande activiteiten. Het bedrijf heeft sinds de oprichting in 1977 meer dan 2.000 ankerlieren geleverd aan de binnenvaartsector en heeft een solide reputatie opgebouwd dankzij eigen ontwerpen en assemblage in eigen beheer, waarbij het streeft naar langdurige serviceovereenkomsten.
Gestandaardiseerd programma, klaar voor productie
De afgelopen twee jaar heeft Dijvler het ontwerpportfolio van C-Nautical geëvalueerd en gestandaardiseerd. Het bedrijf constateerde dat de oorspronkelijke ontwerpen van solide technische kwaliteit waren en heeft deze geactualiseerd en geïntegreerd in een samenhangende nieuwe productlijn. Dit alles stelt het bedrijf in staat om snel over te gaan van een aanvraag naar een gedetailleerd technisch ontwerp en vervolgens naar de productie.
De lieren worden geproduceerd in een partnerfabriek in China, een fabriek waarmee Laurens van Gelder, algemeen directeur van Dijvler, al vele jaren samenwerkt. Van Gelder was voorheen algemeen directeur van Damen Anchor & Chain Factory. Dankzij de productie in China kan Dijvler prijsconcurrerend blijven ten opzichte van Aziatische leveranciers, terwijl het vanuit Nederland de volledige controle behoudt over het ontwerp, de kwaliteitsborging en de aftersales-ondersteuning. Ondertussen biedt de productiefaciliteit in Hardinxveld-Giessendam in Nederland de mogelijkheid om producten ‘Made in Europe’ te vervaardigen.
Een bijkomend voordeel voor scheepswerven die in China bouwen, is de mogelijkheid om in te kopen bij een lokale leverancier, terwijl reders en exploitanten toegang blijven houden tot Europese serviceondersteuning. Betaling in lokale valuta vereenvoudigt de inkoop voor Chinese werven.
Eerste projecten bevestigd
Dijvler heeft opnieuw contact gelegd met een aantal voormalige klanten van C-Nautical en voert momenteel gesprekken met verschillende scheepswerven; de eerste leveringen van Dijvler-lieren worden in de nabije toekomst verwacht. Ondertussen zijn er verschillende orders binnengekomen van Damen Cargo Vessels en Briese Schiffahrt voor leveringen in de komende jaren.
De lieren van Dijvler beschikken over typegoedkeuring van Bureau Veritas en Lloyd’s Register, inclusief Marine Design Appraisal, en zijn gecertificeerd volgens de huidige ATEX-richtlijnen.
Laurens van Gelder, eigenaar en directeur van Dijvler, is trots op het resultaat van twee jaar ontwikkeling en investeringen: „De exit-ontwikkelingen die we in deze markt zagen, waren het gevolg van een prijzenoorlog. Dat is geen model dat de klanten ten goede komt. Een ankerlier moet tientallen jaren betrouwbaar functioneren. Dat vereist een leverancier met voldoende financiële draagkracht en toewijding om er nog steeds te zijn wanneer er onderhoud nodig is. We bouwen al bijna vijftig jaar lieren. Die continuïteit brengen we nu naar de markt voor zeeschepen. Tot slot nog een boodschap aan voormalige klanten van C-Nautical: neem gerust contact met ons op als u vragen heeft over bestaande installaties, reserveonderdelen, onderhoud of upgrades.”
Langetermijn betrokkenheid boven kortetermijn prijzen
De aanpak van Dijvler in de zeevaart weerspiegelt dezelfde filosofie die ten grondslag ligt aan haar activiteiten op het gebied van binnenvaart en kustvaart, namelijk dat het bedrijf streeft naar realistische prijzen, transparantie en een servicenetwerk dat gedurende de gehele levensduur van het materieel beschikbaar blijft.
Neem voor meer informatie contact op met:
Laurens van Gelder, Eigenaar en directeur Dijvler Materiaal B.V., +31 6 22760070, info@dijvler.nl
Over Dijvler
Dijvler Materiaal B.V. is een Nederlandse fabrikant en leverancier van ankerlieren, afmeerlieren en aanverwante dekapparatuur, opgericht in Hardinxveld-Giessendam in 1977.
Het bedrijf heeft meer dan 2.000 lieren geleverd aan de binnenvaart- en kustvaartsector en heeft zich met een nieuw gestandaardiseerd lier-programma uitgebreid naar het segment van de zeeschepen.
Alle producten van Dijvler worden in eigen beheer ontwikkeld en zijn gecertificeerd door onafhankelijke instanties, namelijk Bureau Veritas en Lloyd’s Register. Dijvler assembleert en test apparatuur volgens de specificaties van de klant in zijn werkplaats in Nederland en biedt service-ondersteuning gedurende de gehele levensduur van zijn producten.
Het bedrijf is in particuliere handen en wordt geleid door Laurens van Gelder.