{"id":1860,"date":"2026-09-25T13:08:34","date_gmt":"2026-09-25T13:08:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dijvler.nl\/dijvler-betritt-den-markt-fur-seeschiffe-mit-neuem-winden-programm-und-mehreren-auftragen\/"},"modified":"2026-09-25T14:57:15","modified_gmt":"2026-09-25T14:57:15","slug":"dijvler-betritt-den-markt-fur-seeschiffe-mit-neuem-winden-programm-und-mehreren-auftragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dijvler.nl\/de\/dijvler-betritt-den-markt-fur-seeschiffe-mit-neuem-winden-programm-und-mehreren-auftragen\/","title":{"rendered":"Dijvler betritt den Markt f\u00fcr Seeschiffe mit neuem Winden-Programm und mehreren Auftr\u00e4gen"},"content":{"rendered":"\n<style>\n.dijvler-article{max-width:800px;margin:0 auto;}\n.dijvler-article .lead{border-left:6px solid #F58232;padding:2px 0 2px 25px;font-size:19px;font-weight:600;color:#333;margin:0 0 30px;line-height:1.5;}\n.dijvler-article h2.section-title{position:relative;padding-left:25px;font-family:\"Secular One\",Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-weight:700;font-size:26px;text-transform:uppercase;color:#333;margin:45px 0 18px;}\n.dijvler-article h2.section-title::before{content:\"\";position:absolute;left:0;top:2px;bottom:2px;width:6px;background:#F58232;}\n.dijvler-article p{font-size:16px;line-height:1.75;color:#333;margin:0 0 20px;}\n.dijvler-article blockquote.dijvler-quote{border-left:6px solid #13163E;background:#f7f7f9;padding:20px 25px;margin:30px 0;font-style:italic;color:#333;font-size:16px;line-height:1.75;}\n.dijvler-article .contact-card{background:#f7f7f9;border-left:6px solid #13163E;padding:20px 25px;margin:30px 0;}\n.dijvler-article .contact-card p{margin:0 0 8px;}\n.dijvler-article .contact-card p:last-child{margin-bottom:0;}\n.dijvler-article .cta-wrap{text-align:center;margin:35px 0 45px;}\n.dijvler-article .cta-button{display:inline-block;position:relative;background:#13163E;color:#fff !important;text-decoration:none;padding:14px 45px;font-family:\"Secular One\",Helvetica,Arial,Lucida,sans-serif;font-size:18px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;font-weight:100;}\n.dijvler-article .cta-button::after{content:\"\";position:absolute;top:0;right:-8px;bottom:0;width:8px;background:#F58232;}\n<\/style>\n<div class=\"dijvler-article\">\n<p class=\"lead\">Das Unternehmen \u00fcbernimmt die Konstruktionen und Zertifizierungen von C-Nautical und bringt damit eine ernstzunehmende europ\u00e4ische Alternative auf den Markt, wie die ersten Vertr\u00e4ge mit Damen und Briese Schiffahrt zeigen<\/p>\n<p>Dijvler, ein niederl\u00e4ndischer Spezialist f\u00fcr Anker- und Festmacherwinden mit fast 50 Jahren Erfahrung im Binnenschiffssegment, erweitert seine Aktivit\u00e4ten auf den Bereich der Seeschiffe. Das Unternehmen hat die Rechte, Konstruktionen, Zeichnungen und Zertifikate von C-Nautical \u00fcbernommen und ein neues, standardisiertes Sortiment an Anker- und Festmacherwinden f\u00fcr Frachtschiffe und Offshore-Support-Schiffe entwickelt. Die ersten Bestellungen sollen voraussichtlich 2027 ausgeliefert werden.<\/p>\n<h2 class=\"section-title\">Marktl\u00fccke nach dem R\u00fcckzug von Lieferanten<\/h2>\n<p>Mehrere europ\u00e4ische Lieferanten, darunter C-Nautical, haben den Markt verlassen, teils infolge anhaltenden Preisdrucks, der die Margen unter ein tragf\u00e4higes Niveau dr\u00fcckte. Die Folge war ein Markt ohne tragf\u00e4hige niederl\u00e4ndische oder breitere europ\u00e4ische Alternativen f\u00fcr hochwertige Ankerwinden f\u00fcr Seeschiffe.<\/p>\n<p>Dijvler sah in dieser L\u00fccke eine logische Erweiterung seiner bestehenden Aktivit\u00e4ten. Das Unternehmen hat seit seiner Gr\u00fcndung 1977 mehr als 2.000 Ankerwinden an den Binnenschifffahrtssektor geliefert und sich durch eigene Konstruktionen und Montage in Eigenregie einen soliden Ruf erworben, wobei es auf langfristige Servicevertr\u00e4ge setzt.<\/p>\n<h2 class=\"section-title\">Standardisiertes Programm, produktionsbereit<\/h2>\n<p>In den vergangenen zwei Jahren hat Dijvler das Konstruktionsportfolio von C-Nautical bewertet und standardisiert. Das Unternehmen stellte fest, dass die urspr\u00fcnglichen Konstruktionen solide technische Qualit\u00e4t aufwiesen, und hat sie aktualisiert und in eine zusammenh\u00e4ngende neue Produktlinie integriert. All dies erm\u00f6glicht dem Unternehmen, z\u00fcgig von einer Anfrage zu einem detaillierten technischen Entwurf und anschlie\u00dfend zur Produktion \u00fcberzugehen.<\/p>\n<p>Die Winden werden in einer Partnerfabrik in China hergestellt, mit der Laurens van Gelder, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Dijvler, seit vielen Jahren zusammenarbeitet. Van Gelder war zuvor Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Damen Anchor &#038; Chain Factory. Dank der Produktion in China kann Dijvler preislich mit asiatischen Lieferanten konkurrieren, w\u00e4hrend das Unternehmen von den Niederlanden aus die volle Kontrolle \u00fcber Konstruktion, Qualit\u00e4tssicherung und Aftersales-Unterst\u00fctzung beh\u00e4lt. Zugleich bietet die Produktionsst\u00e4tte in Hardinxveld-Giessendam in den Niederlanden die M\u00f6glichkeit, Produkte \u201eMade in Europe\u201d zu fertigen.<\/p>\n<p>Ein weiterer Vorteil f\u00fcr Werften, die in China bauen, ist die M\u00f6glichkeit, bei einem lokalen Lieferanten einzukaufen, w\u00e4hrend Reeder und Betreiber weiterhin Zugang zu europ\u00e4ischer Serviceunterst\u00fctzung haben. Die Zahlung in lokaler W\u00e4hrung vereinfacht die Beschaffung f\u00fcr chinesische Werften.<\/p>\n<h2 class=\"section-title\">Erste Projekte best\u00e4tigt<\/h2>\n<p>Dijvler hat den Kontakt zu mehreren ehemaligen Kunden von C-Nautical wieder aufgenommen und f\u00fchrt derzeit Gespr\u00e4che mit verschiedenen Werften; die ersten Lieferungen von Dijvler-Winden werden in naher Zukunft erwartet. Inzwischen sind mehrere Auftr\u00e4ge von Damen Cargo Vessels und Briese Schiffahrt f\u00fcr Lieferungen in den kommenden Jahren eingegangen.<\/p>\n<p>Die Winden von Dijvler verf\u00fcgen \u00fcber eine Typenzulassung von Bureau Veritas und Lloyd&#8217;s Register, einschlie\u00dflich Marine Design Appraisal, und sind gem\u00e4\u00df den aktuellen ATEX-Richtlinien zertifiziert.<\/p>\n<blockquote class=\"dijvler-quote\">Laurens van Gelder, Eigent\u00fcmer und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Dijvler, ist stolz auf das Ergebnis von zwei Jahren Entwicklung und Investitionen: \u201eDie Marktbereinigung, die wir in diesem Segment gesehen haben, war die Folge eines Preiskampfs. Das ist kein Modell, das den Kunden zugutekommt. Eine Ankerwinde muss jahrzehntelang zuverl\u00e4ssig funktionieren. Das erfordert einen Lieferanten mit ausreichender finanzieller Substanz und dem Engagement, noch da zu sein, wenn Wartung erforderlich ist. Wir bauen seit fast f\u00fcnfzig Jahren Winden. Diese Kontinuit\u00e4t bringen wir jetzt auf den Markt f\u00fcr Seeschiffe. Abschlie\u00dfend noch eine Botschaft an ehemalige Kunden von C-Nautical: Z\u00f6gern Sie nicht, uns zu kontaktieren, wenn Sie Fragen zu bestehenden Anlagen, Ersatzteilen, Wartung oder Upgrades haben.\u201d<\/blockquote>\n<h2 class=\"section-title\">Langfristiges Engagement vor kurzfristigen Preisen<\/h2>\n<p>Der Ansatz von Dijvler in der Seeschifffahrt spiegelt dieselbe Philosophie wider, die seinen Aktivit\u00e4ten in der Binnen- und K\u00fcstenschifffahrt zugrunde liegt: Das Unternehmen strebt nach realistischen Preisen, Transparenz und einem Servicenetzwerk, das \u00fcber die gesamte Lebensdauer der Ausr\u00fcstung verf\u00fcgbar bleibt.<\/p>\n<div class=\"contact-card\">\n<p>F\u00fcr weitere Informationen wenden Sie sich bitte an:<\/p>\n<p>Laurens van Gelder, Eigent\u00fcmer und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dijvler Materiaal B.V., +31 6 22760070, info@dijvler.nl<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"cta-wrap\"><a href=\"https:\/\/dijvler.nl\/de\/produkte\/\" class=\"cta-button\">Unsere Produkte ansehen<\/a><\/div>\n<h2 class=\"section-title\">\u00dcber Dijvler<\/h2>\n<p>Dijvler Materiaal B.V. ist ein niederl\u00e4ndischer Hersteller und Lieferant von Ankerwinden, Festmacherwinden und verwandter Deckausr\u00fcstung, gegr\u00fcndet 1977 in Hardinxveld-Giessendam.<\/p>\n<p>Das Unternehmen hat mehr als 2.000 Winden an den Binnen- und K\u00fcstenschifffahrtssektor geliefert und mit einem neuen standardisierten Windenprogramm sein Angebot auf das Segment der Seeschiffe erweitert.<\/p>\n<p>Alle Produkte von Dijvler werden in Eigenregie entwickelt und sind von unabh\u00e4ngigen Stellen zertifiziert, namentlich Bureau Veritas und Lloyd&#8217;s Register. Dijvler montiert und testet Ger\u00e4te nach Kundenspezifikation in seiner Werkstatt in den Niederlanden und bietet Serviceunterst\u00fctzung \u00fcber die gesamte Lebensdauer seiner Produkte.<\/p>\n<p>Das Unternehmen befindet sich in Privatbesitz und wird von Laurens van Gelder gef\u00fchrt.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Unternehmen \u00fcbernimmt die Konstruktionen und Zertifizierungen von C-Nautical und bringt damit eine ernstzunehmende europ\u00e4ische Alternative auf den Markt, wie die ersten Vertr\u00e4ge mit Damen und Briese Schiffahrt zeigen Dijvler, ein niederl\u00e4ndischer Spezialist f\u00fcr Anker- und Festmacherwinden mit fast 50 Jahren Erfahrung im Binnenschiffssegment, erweitert seine Aktivit\u00e4ten auf den Bereich der Seeschiffe. 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